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VISION XO Reel

329,90 €

Un carrete de primera calidad requiere un freno de primera clase, mucha capacidad de línea, una construcción ligera pero sólida y, por último, pero no menos importante, un diseño único que lo diferencie claramente de todos los demás carretes del mercado. Esos eran nuestros principales objetivos con los carretes de mosca XO

Modelos y variantes

El carrete de la clase 34 está fabricado con un freno de click ajustable para conseguir la máxima ligereza. El 56 y el 78 son carretes ligeros de gran tamaño con un diseño de freno de disco sellado muy probado.

El 89 es el carrete de tamaño ideal para las cañas más pesadas de una mano y las cañas Switch. Con un backing fino y un running fino tiene capacidad suficiente incluso para cañas de dos manos más pequeñas. El sistema de freno es una versión ligeramente domesticada de los carretes 910 y 1012, más grandes y brutales, lo que nos permite hacer el carrete de peso ideal para el propósito con una fuerza de freno máxima lo suficientemente grande. El marco del carrete y la bobina están mecanizados elegantemente delgados para reducir el peso, pero la construcción de "aspecto de copa de vino" en sí misma hace que este carrete sea súper rígido.

Los hermanos mayores se fusionan con un freno potente y a prueba de bombas. El mecanismo de freno se ha utilizado durante más de 20 años con innumerables peces enormes en su haber. En estos carretes este mecanismo de freno probado está sellado incluso mejor que en sus predecesores. Estos carretes más grandes están destinados a un uso intensivo en salmón y agua salada. La potencia de frenado aumenta de forma muy lineal en 2,5 vueltas, proporcionando una impresionante fuerza máxima de 8 kg. La estanqueidad utiliza juntas de eje de German Ina y todos los rodamientos son de Japón.

 

  • Bobina anchar

  • Freno de clic ajustable en 3-4

  • Freno de disco sellado en 5-6 y 7-8

  • Contrapeso incorporado

  • Grasa para rodamientos SKF